November 25th, 2018

калининград, kaliningrad

Контейнеровоз "Allegro" из Роттердама

Сейчас в порту Калининграда стоит это судно . Пришло оно ночью и , судя по осадке, уже разгрузилось .

Возможно ,  связано с недавним событием :

Калининградская железная дорога во взаимодействии с "Объединенной транспортно-логистической компанией – Евразийский железнодорожный альянс" (АО "ОТЛК ЕРА"), Калининградским морским торговым портом и ООО "Белинтертранс-Германия" приступила к реализации проекта мультимодальных контейнерных перевозок на регулярной основе.
Первые три поезда (400 TEU) в сообщении Европа – Китай были отправлены по маршруту в начале ноября текущего года. Тестовая отправка подтвердила, что сроки доставки контейнеров по новому мультимодальному маршруту из порта Роттердам (Нидерланды) в порт Калининграда и далее по железной дороге в город Ченду (Китай) значительно меньше альтернативных.
20 и 21 ноября на Калининградской железной дороге состоялась отправка в Ченду ещё двух полносоставных поездов со 145 контейнерами (общий объем 290 TEU), которые прибыли из Роттердама в порт Калининград морским путем. Планируется, что до конца декабря в рамках мультимодального проекта будет отправлено еще 40 поездов, общий объем перевозки в текущем году составит 4000 TEU.
Напомним, что 21 февраля 2018 года в рамках международного бизнес-форума "Стратегическое партнёрство 1520: Центральная Европа" Калининградская железная дорога и АО "ОТЛК ЕРА" заключили меморандумы о стратегическом сотрудничестве с портами Калининградской области по реализации проекта мультимодальных перевозок в сообщении Китай – Европа.http://kzd.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=4059&layer_id=4069&refererLayerId=3941&refererPageId=704&id=5325



Обычно в порт приходят контейнеровозы из Бремерхафена . А  этот из порта ROTTERDAM WAALHAVEN (NL WAL)



ALLEGRO : IMO 9246554 , флаг Антигуа и Барбуды , длина 134 м , судно построено в Гамбурге в 2004 году.

Ещё про контейнеровозы:

- "Ванкувер Экспресс" на внешнем рейде (скриншот) L=334m http://mil-avia.livejournal.com/303802.html
- Контейнеровоз EMILIA в темноте http://mil-avia.livejournal.com/304989.html
- Контейнеровоз VEGA AZURIT (Балтийск) http://kaliningradblog.livejournal.com/53079.html
калининград, kaliningrad

Вечерняя прогулка по Калининграду

За 4 часа пройдено 20 километров. Устал немножко. Дошёл до бывшего завода "Судоремонт-Балтика" .

Посмотрел на разруху и пошёл в магазин Власовой шопиться.




-
Туда шёл по улице Радищева. Там граждане просто выдрали плитку из проезжей части и сделали улицу тупиком , чтобы не катались кто ни попадя

-
Обратно шёл через жд станцию "Западный-Новый" / Bhf.Rathshof - такое обозначение было на карте Пруссии . Трафик грузовой с каплей пригорода в виде рельсобуса. Стоит состав с углём, наверное, для братской Польши. В Бранёво находится  большой угольный склад .


- Далее шёл по Правой набережной . Для шипспоттинга было уже темно и дымка мешала . Появился какой-то плавкран. На "Геркулеса" не похож, тот в Пионерском стоял недавно.

-
После закупки продуктов двинул к Роботу . Красивая подсветка развалин Королевского замка Кёнигсберга

-
Вид на остров Канта и Кафедральный собор

- Здесь было безлюдно , возле Робота . Фонари понравились


А потом потопал к дому по сырым улицам Калининграда .

Кстати  , сухогруза  [ISIDOR]
https://kaliningradblog.livejournal.com/230020.html
у причала БТО-1 уже нет. Посмотрел на карту : он уже на пути из Балтийска в Швецию Falkenberg (SE FAG) .