"Эстер" и "Балтийская Коса" приписаны к Калининграду. "Янтарный" - приписка Мурманск . Проект Атлантик-488 (ГДР), тип Моонзунд .
История о том , как компания "ФОР" приобрела два траулера в Китае https://klops.ru/news/2018-07-12/177911-flot-s-kaliningradskoy-propiskoy-kompaniya-for-moderniziruet-imeyuschiesya-suda-i-stroit-novye-rybolovnye-traulery
О траулере "Эстер" : "Китайцы пытались на нём ловить криля в Арктике, пробовали ловить ставриду, однако экономика у них не складывалась: нет у них промыслового опыта и опыта эксплуатации таких судов. В итоге траулер оставили у причала в Южной Корее, мы его приобрели и начали "реанимировать". В противном случае его точно бы отправили на металлолом", — говорит Артём Сорока.
Состояние жилых, служебных помещений: кают, камбуза, столовых, туалетов, душевых — неприятно удивило калининградскую команду: сплошная грязь, разруха и неухоженность, признаётся Александр Стародубцев:
"Меня вообще сложно чем-то удивить, но китайцы смогли! Они ведь здесь жили и работали месяцами на промысле. В первый же день члены команды увидели полчища крыс на камбузе".
-1 Из этих траулеров на Маринтраффике видно только ESTER . В прошлом году он пришёл из порта Runavik (Фарерские о-ва) и встал на ремонт
-2 Бортовой номер КД 001-31
-3 В Китае носил имя Ming Kai . Построен в Германии в 1993 году http://fleetphoto.ru/ship/71774/
-4 Номер на корме 22-31-1240 (как номер телефона, не знаю, что это обозначает)
-5 Траулер "Балтийская коса" . BALTIYSKAYA KOSA - IMO 8607268 .
-6 В Китае работал под именем Kai Shun . Построен в 1989 году в Германии http://fleetphoto.ru/ship/71771/
-7 Рыболовный траулер морозильно-консервный "Янтарный" . Построен в 1989 году в Германии http://fleetphoto.ru/ship/40622/ .
-8 Бортовой номер МК-0339 . В прошлом году он был в Архангельске
Интересно, почему калининградские траулеры не стали ремонтироваться дома ? Причал для ремонта есть https://kaliningradblog.livejournal.com/128971.html
